AlexVV написал:

Оригинальное сообщение #223945
Удалась ли крейсерская война, к которой немцы готовились на протяжении более чем 10 лет?

Разве немцам удалось уничтожить морские перевозки союзников? Поскольку нет, то о какой "удалось" может идти речь?

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #224084
Но в чем тогда суть борьбы на коммуникациях?

В том, чтобы она начинала оказывать если не решающее, то хотя бы заметное влияние на борьбу на основном участке.
Характерный пример - блокада Севастополя в 1942 году. Защитников - масса, боеприпасов - нет. Американцы к 1945 году практически прервали японские коммуникации, особенно нефтяные, что в конечном итоге обязательно бы сыграло свою роль, перейди война на территорию собственно Японии.

AlexVV написал:

Оригинальное сообщение #223945
Удалась ли крейсерская война, к которой немцы готовились на протяжении более чем 10 лет?

Немцы готовились к короткой войне, которая продлится не более полугода.  В этом смысле крейсерская война удалась бы, окажись война именно той какую ожидали - полгода крейсера продержались (Кенигсберг), приковав к себе часть британского флота. Но война оказалась другой...

AlexVV написал:

Оригинальное сообщение #223945
Если нет, то почему?

Как раз потому, что война оказалась не той, к которой они готовились.

Scharnhorst написал:

Оригинальное сообщение #223996
По определению. Крейсерская война - удел лузеров.

Ну, я бы не сказал так.
Другое дело, что она должна вестись как дополнение к другим дествиям на море. А не как основной вид морской борьбы.

Полностью согласен с ув.Scharnhorstом, упех достигается только сильным, сбалансированным флотом пособным наносить удары по другому флоту в больших сражениях и обеспечить безопасность своих коммуникаций. Примеры: Наполеоновские войны- английский флот спокойно сдерживает французов и их союзников практически во всех широтах. Середина 19 века Польский кризис. Англичане дергаются, узнав о посылке русских крейсерских эскадр. Флот Англии находится в стадии перехода на новый уровень, т.е. идет переоснащение на новую материальную базу, обущение личного состава  и нет новой тактики. Как только все установилось, снова наступает определенный баланс сил. Англичане уже не боятся, что кто то покусится на их  разбросанные по всему Океану, базы  , они просто следят чтобы таких баз не появилось у других. Крейсерская война на первых этапах мировых войн дала кратковременный успех немцам, также, как в последствии и подводная. Но на каждый болт с хитрой резьбой есть своя гайка. Были найдены контрмеры и успех рейдерства свели практически к нулю.

По моему крейсерская война немцам полностью удалась. Крейсеры и не должны были выиграть эту войну. А перевозки они срывали, и внимание сильно отвлекали. Множество грузов пришло не вовремя или не пришло совсем. Да и немало сил союзникам пришлось потратить на поиск и уничтожение противника.

Крейсерская война в немецком исполнении конечно же не удалась. Но при всём при том она могла бы принести больше военных дивидендов Германии, нежели принесла. Если бы...
Если бы подготовке к этой войне в Германии в мирное время уделялось гораздо больше внимания: более разветвлённая и продуманная система баз снабжения, в том числе и угольных ( тайных и явных ), большее число кораблей и судов, предполагавшихся для участия в крейсерских операциях, более качественное агентурное и дипломатическое обеспечение этих операций.
Если бы в полной мере немцам удалось задействовать "пятую колонну" в странах Антанты и ей сочуствующих, особенно в журналистских и околоправительственных кругах, когда на любое потопленное немцами судно в газетах раздавался бы жуткий вой страха и безнадёги, вселяющий ужас в обывателя противной стороны. Понятно, что со временем союзники в этом вопросе порядок бы навели, но именно- "со временем".
Если бы крейсерская война немцев в должной мере ( без перерывов ) подкреплялась бы их подводной войной.
Если бы ещё и Россия осталась нейтральной... Хотя в таком случае война, не крейсерская, а первая мировая скорее всего не началась бы.

М.Гончаров написал:

Оригинальное сообщение #226369
на любое потопленное немцами судно в газетах раздавался бы жуткий вой страха и безнадёги

Так раздавался-ж - успехи Германии в обеих войнах разрекламированы более чем, вот только когда цензуро выть сложно;)

М.Гончаров написал:

Оригинальное сообщение #226369
Крейсерская война в немецком исполнении конечно же не удалась.

Полностью.

Убытки, причиненные Великобритании за этот период, определяются британской официальной историей в 6 691 000 фунтов стерлингов при общей ценности всех плававших в то время судов с грузами, исчисляемой примерно в 1 миллиард фунтов. Таким образом, размер потерь составляет только 0,66%, т.е. значительно меньше, чем во время наполеоновских или американских войн.

Вильсон Xерберт
Линкоры в бою. 1914-1918 гг.

М.Гончаров написал:

Оригинальное сообщение #226369
Если бы в полной мере немцам удалось задействовать "пятую колонну" в странах Антанты и ей сочуствующих

Интересно, где можно было рассчитывать на эту самую колонну. Уж не в Англии ли?

М.Гончаров написал:

Оригинальное сообщение #226369
большее число кораблей и судов, предполагавшихся для участия в крейсерских операциях

Огласите весь список пожалуйста! Немцы для крейсерства выделили 9 крейсеров, в т.ч. 2 лучших своих броненосных. Сколько надо ещё? Что останется для ФОМ? Если Вы о том, что крейсера нужно было в мирное время строить, то в Англии будут делать тоже самое. Германия проиграла в дредноутной гонке. В крейсерской проиграла бы тем более.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #226379
М-да, слухи о британской демократичности сильно преувеличены... британскими цензорами!

О немецких зверствах цензура выть дозволяла. Кроме того, сам факт наличия военной цензуры никак на британскую демократичность не влияет. Она во всех воевавших странах была.
По моему британская зацензурированная пресса 1914-18 гг. была более свободна и информативна нежели нынешняя российская.

Отредактированно Cyr (27.04.2010 02:58:37)

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #226471
человек всю ПМВ в английской цензуре просидел (перлюстрация почты). Пикантность в том, что он был при этом действующим немецким шпионом.

И много он нашпионил?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #226379
М-да, слухи о британской демократичности сильно преувеличены... британскими цензорами!

Понимаю, немецкие цензоры - вот истинный оплот демократии.

Las написал:

Это лишь один, но возможно самый яркий эпизод. Впрочем могу найти ещё эпизоды если это нужно. В этом и есть суть крейсерской войны

Действительно, суть! Эпизод - яркий, но оставшийся эпизодом. Чтобы такие эпизоды могли оказывать действительно заметное влияние на ход войны, они должны были происходить непрерывно на протежении значительного периода времени. А этого апологеты крейсерской войны обеспечить никогда не могли.