Перевод. Никаких откровений, разве что сама ситуевина. Столько раз читал у советских моряков - плывут немцы, чё-то там нам сигналят, я мы им на лабуду всякую, и они проглатывают. Или даже чаще - повтор в ответ того же сигнала. И вот на тебе, то же самое у немцев. Язык у Вуппермана как у какого-то Пришвина. Сказочник-затейник, блин.
23.6    0930    Морской канал, Ветер СЗ 2, море 0, облачно.
    С S.60, S.59, S.35, S.34 и S.31 вышли для марша на Мемель.
1400    Ошвартовались в Мемеле.
1715    С S.60, S.35, S.58 вышли из Мемеля для торпедных операций у Виндавы (S.59, S.31 были приданы S.45 для минных операций в Ирбенском проливе)
1830    S.58 из-за повреждения машин (повреждение цилиндра, как у S.57 при первой операции) отпущен в Мемель после пересадки инженера флотилии на S.58 и одного фенриха на S.35.
1838-1840    сев. Мемеля в немецких водах
Несмотря на 4-кратную передачу дневных опознавательных обстреляны своими береговыми батареями. Залпы ложились с перелетом 100-300 м. Направление взято правильно. Во время марша на восток многочисленные встречи с нашими бомбардировщиками.
2304 Кв. 6482        Впереди корабль! Уходит, сильно дымя, на север.
2328    Мы теперь приблизились примерно на 800 м и думаем, что перед нами наша ПЛ. ПЛ делает запрос опознавательных «J». Это немецкий запрос на данный день. Мы отвечаем. Они снова подают «J». Затем стреляет опознавательный патрон. Теперь ПЛ медленно поворачивает на правый борт и дает прожектором многочисленные бессвязные символы (видимо, слова на русском). По 10-см орудию на баке ПЛ мы наконец понимаем, что это не может быть маленькая немецкая лодка. Чтобы обмануть врага, мы отвечаем многочисленными символами.
2355    S.60 стреляет одной торпедой с 400 м (т.к. ПЛ продолжает поворот, промах у нее перед носом). Вскоре после этого S.35 стреляет обеими торпедами (одна идет по поверхности, одна – промах по корме).
2337    После этого мы обстреляли ПЛ из 2-см, после этого лодка погрузилась.
2338    Сбросили на то место, где погрузилась ПЛ, 2 ГБ (глубина моря 30 м, установка глубины 55 и 60 м). Обе бомбы не взорвались. Сделали поворот и сбросили тут же еще 2 ГБ, которые взорвались.
S.35 сбросил тоже 2 ГБ. Успеха не наблюдалось. Так как ждать было бессмысленно и на горизонте замечен дым, катера встали курсом на север и дали 20 узлов.


Только вот у меня по мотивам прочитанного интересный вопрос. В отчете про потопление С-3 немцы пишут, что выстрелили по ней каждый по одной последней торпеде. А здесь в описалове С.35 выстрелил ДВЕ торпеды. Одну он чего, на всякий случай в кармане нес запасную? Почему у С.60 такой не было?

Или я не понимаю или это описание относится к С-7?

а с коновями вы уже наигрались?

Я Вас, уважаемый Игорь, ещё долго мучить буду!

Отредактированно Евгений К (28.06.2010 18:20:18)

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #258392
Киреев писал про все три театра.

У меня по Северу очень плохо. То есть, вообще никак.

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #258976
Уж брались и создавали.

Да, да создавали...

А потом:

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #258275
Евгений, боюсь даже спрашивать откуда Вы это взяли. Во-первых, "салми" это что-то финское, а Ирбен - что-то ирбенское. Совместить одно с другим у меня не получается  Во-вторых, только финские ПЛ в кампанию 1941 г. ставили мины, причем все постановки были в пределах ФЗ. Немецкие ПЛ, действовавшие за пределами ФЗ в 1941 г. мин не ставили - для этого хватало ТКА и надводных ЗМ.

Отредактированно Евгений К (30.06.2010 10:27:33)

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #258985
Можем продолжить, если вопросы соответствуют теме тогдашнего топика или начать новый, если не соответствуют. Главное, чтобы были вопросы, а ответы постараюсь найти.

Я просмотрю прежние темы и определюсь с вопросами окончательно. Заново, с детских вопросов начинать, думаю, не стоит.

Прежде всего, интересуют потери противника на минных заграждениях.
Это основное.
Тут же с этим увязывается тема с минными постановками противника: На них противник потерял достаточно судов.

Интересует и минные постановки противника.
Тут надо просто Миненшиффе достать. Книга познавательная и судя по отзывам, содержит исчерпывающую информацию.

По театру военных действий: Не хочу оставлять тему Севера. Однако, на Балтике интереснее.

Прошу дать мне срок до конца недели.

С уважением

Отредактированно Евгений К (30.06.2010 12:19:43)

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #263694
Вот такое фото проскочило на FMA

ТКА №47.

igor написал:

Оригинальное сообщение #263768
Не могу понять, кто это с якорем в жопе?

Сам хотел спросить!

Вечер добрый!

igor написал:

Оригинальное сообщение #263768
Не могу понять, кто это с якорем в жопе?

Смахивает на боевой корабль спецпостройки. Плавбаза какая-нибудь, что ли?
Да, ну вот и прояснилось...

Отредактированно AVV (10.07.2010 19:44:46)

99% это "Людериц". ТКА-47 4 июля 1941 г. отбуксировали в Либаву, где "Людериц" стоял до 19 июля. С "Петерсом" ТКА-47 пересекаться не должен был.

Ув. Коллеги!
А известно ли , кто уходил на №47 конкретно.
И вообще-сколько и кто именно ушел на№№17, 47, 67( кроме Клевенского и Афанасьева).
с ув. Вох.