Агриппа написал:

Оригинальное сообщение #333797
Но вот каков был смыст сочетания черный-палевый-шаровый???

Снижение заметности ночью.  Шаровый колер на мачты добавлен по опыту выверки дальномеров на Мадагаскаре.  На случай дневного боя.

NMD написал:

Оригинальное сообщение #333850
Снижение заметности ночью.

А причем здесь желтые трубы? Во многих русских мемуарах упоминается о том, насколько резко они становятся заметны в свете прожекторов. Не лучше ли было оставить и трубы черными, как это было у Небогатова?

Отредактированно Агриппа (13.12.2010 23:33:59)

realswat написал:

Оригинальное сообщение #331906
Тут тоже видны более светлые мачты и тёмные марсы

http://tsushima.su/uploads/photoarhiv/s … oto/07.jpg

Кстати видно что фок не полностью серый а только по верхушку трубы (если цвет светло-серый) или наоборот (темно-серый) а марсы вообще черные. Если бы дело действительно было бы в дальномерах (точнее микрометрах) то красили бы все однотонно.

Отредактированно Serg (14.12.2010 00:10:08)

Serg написал:

Оригинальное сообщение #333877
Кстати видно что фок не полностью серый а только по верхушку трубы (если цвет светло-серый) или наоборот (темно-серый) а марсы вообще черные. Если бы дело действительно было бы в дальномерах (точнее микрометрах) то красили бы все однотонно.

Судя по тексту в книге ВИК - приказ прямо указывал на затруднение работы дальномеров, и в том же приказе было предусмотрено, что марсы и реи должны остаться чёрными. Но самого приказа не видел.

И пара цитат:

Показание Штурманского Офицера Лейтенанта Полушкина (Изумруд).

18) В ночь на 15 мая держались на левом траверзе «Николая I», ориентируясь его силуэтом, так как суда шли без огней; временами мгла сгущалась, «Николай I» скрывался и тогда, чтобы не потерять его из виду, приходилось сходиться очень близко.

Описание боя Лейтенанта барона Таубе (Апраксин).

«Генерал-Адмирал Апраксин», несмотря на то, что машина делает, 120 оборотов, также еле держится за передними кораблями. Неприятельские миноносцы атакуют эскадру группами, сначала с обеих сторон, затем с одной только — правой. На левом траверзе «Николая I» идет в расстоянии около 3 кабельтовов, «Изумруд», но его видно очень плохо. До 11 часов вечера японские миноносцы атакуют эскадру от 8 до 10 раз, причем выпускают мины приблизительно в расстоянии от 2 до 3 кабельтовов, после чего поворачивают и открывают огонь из всех орудий по нашей эскадре.

Копия донесения Управляющего артиллерийским огнем крейсера «Владимир Мономах», Лейтенанта Николая Нозикова, о сражении крейсера 14-го и 15-го Мая 1905 года.

В наступившей темноте «Мономах» потерял из вида, идущего впереди «Дмитрия Донского» и другие суда крейсерского отряда; тогда командир наш решил повернуть на север, надеясь самостоятельно дойти до Владивостока. Но только что крейсер изменил курс, как заметили, что слева прямо на нас, полным ходом идет «Аврора». Едва с нею разошлись, видим — в середину левого борта крейсера несется «Дмитрий Донской».


Копия донесения бывшего Старшего офицера крейсера I ранга «Дмитрий Донской», вступившего в командование крейсером в бою 15 Мая, Капитана 2 ранга Блохина, об участи крейсера в Цусимском сражении и о бое этого крейсера 15 мая 1905 года, в Японском море.


Немного впереди и вправо от нас был виден силуэт крейсера «Владимир Мономах»; он вероятно тоже потерял Адмирала. Около 10 часов «Мономах» вдруг бросился влево и на «Донском», чтобы избежать столкновения и пропустить «Мономаха», пришлось положить лево на борт (разошлись чрезвычайно близко).
«Мономах» проскочил мимо нашего тарана и скрылся в темноте и почти в ту же минуту, в его направлении, послышалась оживленная стрельба. Немного позднее, вдоль левого борта «Донского» прошел встречным курсом крейсер «Светлана», на наш оклик, со «Светланы» ответили и спросили в мегафон: на «Донском», «не знаете ли где».. последнее слово нельзя было разобрать, но вероятно Капитан I ранга Шеин (голос был Командира «Светланы») желал знать, где был Адмирал; от нас успели крикнуть «не знаем» и «Светлана» скрылась.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #333898
Дальномеры какие - совмещения

Ага.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #333877
Если бы дело действительно было бы в дальномерах (точнее микрометрах) то красили бы все однотонно.

в обоих случаях нет
1. если микрометр, то необходимо знать точный размер какой либо детали цели. При плохо видимых на фоне неба шаровых мачтах, дальномерщик не может замерить угол от ВЛ до топа мачты (известная высота), т.к. не видит этого топа, т.е. и дальность микрометром замерить не может

2. монокулярные дальномеры Барра и Струда  замеряют дистанцию путем совмещения длинных тонких вертикальных линий на цели, и лучше всего для этого подходят мачты ... т.е. сделав мачты менее заметными днем (ночью вряд ли дальномерами пользовались), максимально усложняем работу вражеских дальномерщиков

anton написал:

Оригинальное сообщение #334008
2. монокулярные дальномеры Барра и Струда  замеряют дистанцию путем совмещения длинных тонких вертикальных линий на цели, и лучше всего для этого подходят мачты ... т.е. сделав мачты менее заметными днем (ночью вряд ли дальномерами пользовались), максимально усложняем работу вражеских дальномерщиков

Вообще, с применением дополнительных устройств можно было измерять дистанцию и до горизонтальных предметов, и даже ночью до отдельной светящейся точки. Но в главном все так и есть. Именно мачты и стеньги - самый удобный вертикально расположенный предмет для измерения расстояния дальномерами БиС.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #333870
Петропавловск

Вы уверены, что это модель "Петропавловска", а не "по мотивам"?

Вперёдсмотрящий написал:

Оригинальное сообщение #334262
Скорее уж "по мотивам" Полтавы (ну по крайней мере если смотреть по межтрубной мачте, которая в одной высоте с ними)...

Ну да -- гибрид "Полтавы" и "Севастополя" (обращаем внимание на фок-мачту, ага), на который непонятно зачем навесили личный флаг С.О.Макарова.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #333875
Простите, а вы не могли бы привести пример?

Пожалуйста...
Например, Кравченко, "Через три океана":
"Трубы у нас желтые, ночью освещаются прожекторами великолепно. Почему бы не перекрасить их?"

Отредактированно Агриппа (15.12.2010 13:43:10)

Господа, веточка подредактирована, а то очень много флуда.

NMD написал:

Оригинальное сообщение #334634
Естественно, но точность при этом снижается.  А вот астигматизёр -- это вроде уже эпоха ВМВ?

Да нет. Золотухин его описывает уже в своей работе по дальномерам БиС, датированной 1903 годом. А точность измерений вероятно действительно снижалась.