Вы не зашли.
Prinz Eugen написал:
Оригинальное сообщение #696361
А водоизмещение лодки с водоизмещением "Новика"...
Тем не менее к оконечностям корпус сужается, а следовательно перегрузка оконечносте увеличит кренящий момент. Почему, кстати, у Новика нормальной ходовой рубки не сделали, ограничившись курятником вокруг боевой?
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696484
Почему, кстати, у Новика нормальной ходовой рубки не сделали, ограничившись курятником вокруг боевой?
Надо спросить немцев...
На "жемчугах" поставили - крейсера не перевернулись.


Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Но ту-то многие доказывают их ненужность
Эти "многие" доказывают, что они кое-что читали о войне на море в РЯВ, не более! 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Так пресловутое "численное превосходство" именно из них и состояло.
Нет, и без всяких "нанив-акаси" у японцев против наших оставшихся в Порт-Артуре быстроходных бронепалубников ("Аскольд" и "Новик") имели четыре "собачки". Изначально предполагалось, что у нас будет четыре "6000-ника" и четыре "3000-ника".
Плюс из-за превосходства японцев в ЭБРах у них освободилась часть "асамоидов", которые могли оказать существенную поддержку "собачкам". Этого тоже заранее у нас не знали (в 1898 году).
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Однако драться пришлось именно с потомком "Акаси".
"Форс-мажор" с неисправной полностью КМУ. В противном случае боя не было бы.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
функции разведчика он тоже таки выполнял.
...и намного успешнее, чем "Аскольд"! Будем считать "Цусиму" более удачным разведчиком, чем "Аскольд"? 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
А ведь это тот же "Бристоль",
Нет, не тот же.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
со срывом атаки "Аскольд" справится лучше, чем "Новик". Практическая разница в скорости невелика, а разница в огневой производительности весьма существенная.
Разница в скорости есть, что позволит "Новику" бустрее выйти и перехватить неприятельские миноносцы. К тому же "Аскольда" может просто не оказаться рядом с эскадрой, он будет занят другой задачей, чем охрана от минных атак. "МК" тоже не окажется - из-за недостаточной дальности! 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
12,-25мм бронепалуба - редкий частный случай.
Настолько редкий, что Вы даже имён этих эск. миноносцев назвать не можете.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
в тех реалиях даже 25 - много
В тех реалиях "28" - ещё больше!
Скажут "лучшее - враг хорошего!" и предпочтут "28-узловой проект".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
про степень экстремальности вам уже ответили выше.
Где?!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
МК будет сильнее, его так просто не "обстреляешь". И живучее, чем миноносец, просто в силу размеров.
И "истребителей" может быть больше.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
неспособность МК развить больше 23 узлов - фантазия!
Где я такое утверждал??? Пусть будет проект МК на 25 узлов! Это всяко меньше, чем 28 узлов "3000-ника". 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
единичные попадания вынуждали выходить из боя
А "МК" после таких попаданий "там и останется". 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
До крейсера же он по огневой мощи не дотягивает.
До какого современного крейсера способного выполнять те же задачи он "не дотягивает"? 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
В БОльшем количестве боевых единиц, способных эффективно гонять миноносцы и осуществлять ближнюю разведку,
Не задумывались, почему вместо ЭБРов не стали строить вдвое-втрое меньшего водоизмещения ББО? Ведь "единиц стало бы больше"!
Я уж не говорю о том, что "Новик" сможет гонять и японские "авизо" (прикрывающие "истребители"), будет иметь преимущество, если придётся отогнать от нашего берега канонерскую лодку вроде "Акаги". И попав под обстрел "истребителей" будет чувстоввать себя уверенней.
И потом, осуществлять "ближнюю разведку" для эскадры в дальнем походе "МК" не сможет - дальности маловато, я уже который раз повторяю!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
обязанности дальнего разведчика вполне предусматривались.
И "ближнего разведчика" - тоже. И Ваш "МК" туда уже из-за одной дальности не подходит! Не говоря уже о бронировании.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
"Необходимое число" - это число, превышающее число японских миноносцев, что недостижимо.
Если вместо "МК" понастроить эск. миноносцев - достижимо!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
И при этом остаётся качественное отставание.
На практике его не было.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
"Асамоид", если что, приспособлен и предназначен для участия в линейном бою.
Не "один на один" с ЭБРом. Так, лишь поддержка своих ЭБРов в бою, бой с меньшим числом непиятельских ЭБРов, добивание повреждённых и т.д.. В бою крейсеров I-го ранга и "Новик" мог это делать, будучи "на подхвате".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
нежелательность вступления в бой с любым кораблём противника, кроме совсем уж мелких - ненормально.
Это Вы сейчас явно про свой "МК" - он только против мелких - "истребителей", миноносцев, да и то - на меньшем удалении от ВМБ, чем "3000-ник"!
А "3000-ник" будет сильнее и "авизо", и некоторых канонерских лодок.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Что бы там ни было у них в 1904г, наш 120мм снаряд РЯВ ещё менее эффективн, чем немецкий 105мм снаряд ПМВ.
Вот приведите характеристики немецкого 105мм снаряда 1904 года, тогда и говорите о "более низкой" эффективности нашего 120мм времён РЯВ!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
В этой ситуации то, что "Эмден" нуждался в угольщиках и в реале, означает только то, что он будет нуждаться ещё сильнее - настолько, что эту нужду уже невозможно будет удовлетворить.
Будут просто чаще его перегружать с угольщика, вот и всё. А затем спокойно уйдут от "Сиднея".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
даже в таком варианте для"Новиков" это рискованно
Гораздо менее рискованно, чем "четыре "МК" против "Ёсино""!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
А как его, по-вашему, грузили?
Через горловины угольных ям, естественно.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Это показатель отношения конструкторов к прочности изделия.
Это работа ГРАМОТНОГО проектировщика, знающего, где нужна прочность, а где можно (НУЖНО!) сэкономить вес. У нас с такими было туго, потому и "шли на поклон" к иностранцам. 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Кормовую 120мм пушку заменить на... два 6" в диаметральной плоскости.
Слишком радикальное решение для 1898 года, тем более требовался сильный "ретирадный" огонь, так что установка орудий "в диаметральной плоскости" не пройдёт.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696258
Компенсировать оставшуюся перегрузку можно сократив защиту палубы - хотя бы до уровня "Светланы".
Есть мнение, что у "Светланы" броневая палуба была потолще, чем у "Новика" (просто часто указывают толщину лишь броневых листов, без учёта "подложки" толщиной где-то в пол-дюйма).


Aley написал:
Оригинальное сообщение #696288
кстати, на Жемчугах щиты сохранялись, хотя обзор из боевой рубки был не лучше чем у Новика.
Проблема была с обзором из ходовой руби, а она на "Жемчуге" повыше располагалась, вот и щит оставили.


Aley написал:
Оригинальное сообщение #696484
Почему, кстати, у Новика нормальной ходовой рубки не сделали, ограничившись курятником вокруг боевой?
На "Аскольде" они вообще не хотели ставить ходовую рубку (в первоначальном проекте)! 

Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
"Форс-мажор" с неисправной полностью КМУ. В противном случае боя не было бы.
А форс-мажоры на войне - обыденное явление. То, что скорость есть не всегда, было ясно и до того.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
...и намного успешнее, чем "Аскольд"! Будем считать "Цусиму" более удачным разведчиком, чем "Аскольд"?
Будем считать её пригодной к этой роли. Этого достаточно.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Нет, не тот же.
Тот же, только улучшенный. По крейсерской части (скорость, мореходность , дальность) разница очень мала, так что если "Сидней" - близкий к оптимальному защитник торговли, то и "Бристоль" тоже. Они, собственно, для того и создавались.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Разница в скорости есть, что позволит "Новику" бустрее выйти и перехватить неприятельские миноносцы. К тому же "Аскольда" может просто не оказаться рядом с эскадрой, он будет занят другой задачей, чем охрана от минных атак. "МК" тоже не окажется - из-за недостаточной дальности!
А разница в дальнобойности и точности позволит "Аскольду" открыть огонь раньше. Если же "Аскольда" в описанной ситуации рядом не окажется, то не окажется и "Новика" - его, как обычно, поставят в строй с "Аскольдом"
Потому и предлагаю МК - он будет занят своим делом, а не изображать из себя крейсер.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Настолько редкий, что Вы даже имён этих эск. миноносцев назвать не можете.
Вы спорите с воображаемым оппонентом. Я говорил только о противоосколочой защите (рубка, рулевой привод, щиты орудий...), ничего не говоря о палубе. Это вы придумали нелепый тезис о якобы карапаснных палубах на эсминцах и приписали его мне.
Пересвет написал:
Спасибо коллеге Адм'у, сделавшему расчёты.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
И "истребителей" может быть больше.
МК, что характерно, тоже:)
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Где я такое утверждал??? Пусть будет проект МК на 25 узлов! Это всяко меньше, чем 28 узлов "3000-ника".
НАКОНЕЦ-ТО! А то очень уж долго не хотели признавать возможность
А 28-узловой проект...ну был, и что? Если хотите, можете рассмотреть ракой вариант, но я тут реальных плюсов не вижу.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
А "МК" после таких попаданий "там и останется".
А ему и надо этим заниматься. В крайнем случае, и ЭМ переживали попадания серьёзными снарядами, хотя им и приходилось тяжелее. В совсем крайнем случае - он не один. Ещё останется.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
До какого современного крейсера способного выполнять те же задачи он "не дотягивает"?
Это софистика в худшем значении слова. Вы произвольно задираете планку понятия "современный крейсер", а потом утверждаете, что у японцев таковых не было. Сравнивать надо с теми, кто реально выполнял эти функции в "первой линии", каковых кораблей у японцев 8 штук сопоставимого класса. И "Новик" слабее любого из них.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Не задумывались, почему вместо ЭБРов не стали строить вдвое-втрое меньшего водоизмещения ББО? Ведь "единиц стало бы больше"!
Я уж не говорю о том, что "Новик" сможет гонять и японские "авизо" (прикрывающие "истребители"), будет иметь преимущество, если придётся отогнать от нашего берега канонерскую лодку вроде "Акаги". И попав под обстрел "истребителей" будет чувстоввать себя уверенней.
И потом, осуществлять "ближнюю разведку" для эскадры в дальнем походе "МК" не сможет - дальности маловато, я уже который раз повторяю!
Опять притворяетесь, что не понимаете разницу между линейным боем и войной лёгких сил? Или реально не понимаете?
"Что касается дальности. У британского ЭМ Альбатрос при экономическом ходе в 14,33 узл и запасе угля в 105 т дальность была определена в 2375 миль. При пересчете его 430 т на 1025 т, а 105 т угля на 250 т получается дальность - 3180 миль."
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Если вместо "МК" понастроить эск. миноносцев - достижимо!
На те же деньги - не более полутора десятков. Которые мало построить, ещё и довести до ДВ надо (вспомните приключения Вирениуса). Так что не хватит.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
На практике его не было.
Ещё как было! 26-27 узлов против 28-29 (реальных, по паспорту больше), 57мм пушки против 47мм, фиговые боеприпасы.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Не "один на один" с ЭБРом. Так, лишь поддержка своих ЭБРов в бою, бой с меньшим числом непиятельских ЭБРов, добивание повреждённых и т.д.. В бою крейсеров I-го ранга и "Новик" мог это делать, будучи "на подхвате".
Величина разницы разная. "Асамоид" проигрывает ЭБРу на меньшую величину. Особенно такому, как "Ослябя". "Новик" же слабейшему проигрывает раза в полтора.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Это Вы сейчас явно про свой "МК" - он только против мелких - "истребителей", миноносцев
Поясняю для не понявших: ограничивать допустимые цели кораблями, размером на порядок меньше собственного водоизмещения - не нормально и не рационально. Тогда как кораблями, меньшими раза в три - нормально.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Вот приведите характеристики немецкого 105мм снаряда 1904 года, тогда и говорите о "более низкой" эффективности нашего 120мм времён РЯВ!
Характеристики немецкого 105мм снаряда 1905г не имеют абсолютно никакого отношения к обсуждаемой теме. ПОказетель эффективности 105мм снарядов мы в любом случае имеем только на время ПМВ. И если ДАЖЕ современный 105мм снаряд с ТНТ оказался недостаточно эффективен по крейсерам, то чего ожидать от 120мм "дубового" снаряда с пироксилином?
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Будут просто чаще его перегружать с угольщика, вот и всё. А затем спокойно уйдут от "Сиднея".
То есть будут связаны угольщиком по рукам и ногам. А уйти "Эмден" и так не мог бы - у "Сиднея" по паспорту на узел больше, и он новее.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Гораздо менее рискованно, чем "четыре "МК" против "Ёсино""!
А им этого и не надо. Они просто обнаружат его более своевременно (за счёт числа) и приведут больших дядей.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Через горловины угольных ям, естественно.
В теории. На практике - через все возможные отверстия, потому что так быстрее, у уголь можно равномернее распределить.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Это работа ГРАМОТНОГО проектировщика, знающего, где нужна прочность, а где можно (НУЖНО!) сэкономить вес. У нас с такими было туго, потому и "шли на поклон" к иностранцам
В данном случае - таки ошибка расчёта прочности. Что заставляет задуматься, нет ли других таких ошибок.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Слишком радикальное решение для 1898 года, тем более требовался сильный "ретирадный" огонь, так что установка орудий "в диаметральной плоскости" не пройдёт.
Вот с этим не спорю. Эффективное - но да, прогрессорское.
Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696490
Есть мнение, что у "Светланы" броневая палуба была потолще, чем у "Новика" (просто часто указывают толщину лишь броневых листов, без учёта "подложки" толщиной где-то в пол-дюйма).
Не суть важно. По опыту РЯВ, и меньших толщин достаточно.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #696279
Так все бронепалубники слабы отсутствием броневого пояса. Зато Новик меньше и быстрее.
Но в очень разной степени. пояс - только один из элементов, определяющих живучесть, а их гораздо больше.
артём написал:
Оригинальное сообщение #696287
Вы же утверждаете что изменилась, да же, геметрия корпуса. При чем тут вообще Новик, в таком случае?
Так в начале-то плясали от него.
артём написал:
Оригинальное сообщение #696287
Повторять не надо. Надо привести доказательства. Вот именно доказательств, ни разу не было.
Если под доказательством понимать ситуацию "попытался выполнить задачу крейсера - погиб/был вынужден вернуться" то такого доказательства в природе быть не может - ибо задачи крейсера (те, которые не под силу МК) "Новик" и не пытался выполнять.
Мы можем опираться только на расчёты, характеристики, и отдельные прецеденты, которые все уже разжёваны по нескольку раз. На явную слабость вооружения, в котором он проигрывает даже слабейшим из возможных противников, делающей "Новик" непригодным для силовых акций против более крупного противника, чем миноносцы, и на многочисленные примеры низкой устойчивости к повреждениям малых крейсеров вообще.
Наконец, на базовые принципы. Разумной достаточности для своих целей, рационального распределения ресурсов. По ним и получается, что для задач МК "Новик" избыточен (по цене), а для задач крейсера - недостаточен (по вооружению и живучести).
Единственное, для чего он оптимален - роль экспериментального образца 25-узлового крейсера. Но это полезно только на будущее.
Отредактированно Амрод (14.05.2013 18:17:31)
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
На те же деньги - не более полутора десятков. Которые мало построить, ещё и довести до ДВ надо (вспомните приключения Вирениуса). Так что не хватит.
Сравнили
Водоизмещение дестроера-450 тонн
Водоизмещение МК типа "капитан Сакен"
ТТД:
Водоизмещение: 648 т.
Размеры: длина - 74,14 м, ширина - 8,3 м, осадка - 3,05 м.
Скорость хода максимальная: 24 узла.
Дальность плавания: 1700 миль при 12 узла
Вооружение:
1 120 и 5х1 75 мм орудий, 4х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения;
с 1909 года: 2х1 120 и 4х1 75 мм орудий, 2х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения;
с 1914 года: 2х1 120 мм орудия, 2 47-мм зенитки, 2х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 50 мин заграждения.
Экипаж: 94 человека.
"Добровольцы":
660/720 т, 72,5x8,2x3 м. ПМ - 2, 4 ПК, 6500 и.л.с.=25 уз., 140 т угля. Эк. 91 чел. 2—102 мм/60, 1 — 37 мм зен., 4 пул., 3x1 ТА 450 мм, 20 мин загр.
Крейсер Новик:
Водоизмещение нормальное 3080 (по проекту 3000), полное — 3180 т. Длина между перпендикулярами 106, наибольшая 111, по ватерлинии 110,1 м, максимальная ширина 12,2 м, осадка 5 м (на испытаниях 4,7 м). Толщина броневой палубы (по всей длине от тарана до ахтерштевня) 30 в горизонтальной части и 51 мм на скосах (броня хромоникелевая). Выступавшие над броневой палубой части главных машин прикрывали 70-мм гласисы. (По другим данным, гласисы — 25 мм). Щиты орудий — 25 мм, боевая рубка — 30 мм (крупповская цементированная броня). Энергетическая установка: три вертикальные машины тройного расширения пара общей мощностью 17800 л. с. (проектная - 17000 л.с.) и двенадцать водотрубных котлов системы Шихау. Винтов - три. Скорость хода на испытаниях 25,1 уз. Запас угля нормальный — 400 т, полный — 510 т. Дальность плавания при скорости 10 узлов - 2900 миль. (Проектная — 5000 миль).
Вооружение: шесть 120-мм орудий Канэ (45 калибров), шесть 47-мм Гочкиса (43 калибра) и два 37-мм орудия Гочкиса в 23 калибра на катерах, 64-мм десантное орудие Барановского (19 калибров), два 7,62 -мм трехлинейных пулемета Максима, кормовой и четыре бортовых 381-мм минных (торпедных) аппарата. Боевая рубка защищалась 30-мм броневыми плитами. Экипаж (по штату) — 12 офицеров и 316 кондукторов и нижних чинов.

Prinz Eugen написал:
Оригинальное сообщение #696488
Надо спросить немцев...
На "жемчугах" поставили - крейсера не перевернулись.
Или наших кураторов проекта. Но на Новике не поставили, а у Жемчуга прочность больше.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696580
Но в очень разной степени. пояс - только один из элементов, определяющих живучесть, а их гораздо больше.
Ну да. Еще ж и бронепалуба, которую вы хотите убрать. 

Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #696491
Проблема была с обзором из ходовой руби, а она на "Жемчуге" повыше располагалась, вот и щит оставили.
Так почему на Новике не сделали нормальную ходовую, а вместо этого сняли щит?
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696593
Так почему на Новике не сделали нормальную ходовую, а вместо этого сняли щит?
Управление крейсером могло осуществляться из боевой или рулевой (ходовой) рубок либо с мостика. Во всех трех указанных пунктах имелись компасы, механические штурвалы, системы электрического управления рулем, машинный телеграф, звонки в машину. Наличие рулевой рубки первоначально (как, скажем, и на крейсере «Аскольд») не планировалось: предполагалось лишь наличие щита, прикрывавшего от непогоды. На представленных в МТК чертежах отсутствовап и ходовой мостик, но его создание оговаривалось в контракте. Это вызвало некоторые сложности — фирма, утомленная бесконечным согласованием чертежей, эту конструкцию выполнила по собственному разумению, и к весне 1901 года, когда встали на свои места дымовые кожухи труб, шлюпбалки, катера и гребные суда, выяснилось, что мостик слишком низок, его крылья коротки, а потому не только корма крейсера, но и его борта оказались вне поля зрения судоводителей. После некоторых пререканий фирма признала ошибку и заменила мостик новым, вполне удовлетворявшим запросам П.Ф.Гаврилова.http://www.navylib.su/ships/midel-03/03.htm
Кстати на фото хорошо видно заливание полубака Новика:http://port-arthur.ucoz.ru/photo/fotografija_3/16-0-5997
А вот вид мостика и боевой рубки с носа:http://port-arthur.ucoz.ru/photo/fotografija_1/16-0-6209

helblitter написал:
Оригинальное сообщение #696608
Кстати на фото хорошо видно заливание полубака Новика
Кстати, скорость не так уж велика, потому как идут на двух кочегарках.

helblitter написал:
Оригинальное сообщение #696608
Кстати на фото хорошо видно заливание полубака Новика:http://port-arthur.ucoz.ru/photo/fotografija_3/16-0-5997
Посмотрел фото... Простите, но ГДЕ ЗАЛИВАНИЕ ПОЛУБАКА?
Есть бурун, достаточно большой. Но на полубак вода на фото не попадает!
Алексей Кридинер написал:
Оригинальное сообщение #696638
Посмотрел фото... Простите, но ГДЕ ЗАЛИВАНИЕ ПОЛУБАКА?
Есть бурун, достаточно большой. Но на полубак вода на фото не попадает!
Да, заливания не видно. Но волнение практически отсутствует, а вот как он вел себя в шторм?
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696671
а вот как он вел себя в шторм?
Выдержал 8-бальный в Средиземном.
Нареканий ни от фон Шульца, ни от фон Эссена не было.
Алексей Кридинер написал:
Оригинальное сообщение #696673
Выдержал 8-бальный в Средиземном.
Нареканий ни от фон Шульца, ни от фон Эссена не было.
"Выдержал шторм" - не значит что бак не заливался. Нареканий от влюбленного в свой корабль Эссена дождаться трудно, а попадал ли в шторм Шульц?
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696687
"Выдержал шторм" - не значит что бак не заливался. Нареканий от влюбленного в свой корабль Эссена дождаться трудно, а попадал ли в шторм Шульц?
Ну, как фон Эссен, так и фон Шульц от приставки "фон" не отрекались и правильнее было бы именовать их так, как это было принято при их жизни. Это к слову. Не в обиду.
А по поводу сухого полубака в 8-бальный шторм - Вы верите, что бывают корабли с сухим полубаком при таком волнении? Я не имею в виду "Энтерпрайз" или "Адмирал Кузнецов". Соразмерные корабли. :-)

Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
форс-мажоры на войне - обыденное явление
О, как! Вот интересно, а если бы у "Цусимы" были проблемы с исправностью артиллерией - действовало бы на борт лишь два 152мм орудия и "Новик" не получил бы серьёзных повреждений, а хорошо отстрелялся и лихо ушёл бы от вышедшего из боя с креном "японца", Вы бы сейчас утверждали бы, что "Новик" был сильнее "Цусимы"? А когда Вам возразили бы, что у того просто из-за "форс-мажора" артиллерия была не в порядке, то Вы заявили бы: "Нет-нет, "Новик" убедительно доказал, что он сильнее, а "форс-мажор" тут не при чём, "форс-мажоры на войне - обыденное явление"(с)! Так бы и было?
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Будем считать её пригодной к этой роли.
...только в условиях численного превосходства противника, чего не ожидалось! При сидении русской эскадры в своей ВМБ разведкой мог заниматься и "Цукуба".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
если "Сидней" - близкий к оптимальному защитник торговли, то и "Бристоль" тоже.
Другая артиллерия, другая схема бронирования. А зачем "защитнику торговли" куча 102мм орудий при лишь двух 152мм - Вы, надеюсь, поведаете в следующем посте.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
разница в дальнобойности и точности позволит "Аскольду" открыть огонь раньше
При методах определения дистанции на 1898 год - они оба откроют огонь с одинаковой дистанции!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Если же "Аскольда" в описанной ситуации рядом не окажется, то не окажется и "Новика" - его, как обычно, поставят в строй с "Аскольдом
В строю с "Аскольдом" должны были стоять "Богатырь", "Олег" и "Варяг"! Если их отправят в "дальнюю разведку". А вот "Новик", "Жемчуг", "Изумруд" и "Боярин" остались бы с эскадрой.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
предлагаю МК - он будет занят своим делом,
При эскадре он ничего не будет делать - дальности маловато, т.е. останется у Квантуна.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Я говорил только о противоосколочой защите (рубка, рулевой привод, щиты орудий...), ничего не говоря о палубе. Это вы придумали нелепый тезис о якобы карапаснных палубах на эсминцах
Вообще-то мы говорим о защите КМУ - это прежде всего нужно обеспечить! А Вы о каких-то броневых щитах на орудиях. 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Спасибо коллеге Адм'у, сделавшему расчёты.
...которые подтверждают, что проект "МК" получится именно "экстремальным".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
МК, что характерно, тоже:)
То Вы говорите, что во главе нашего отряда миноносцев будет лишь один "МК", то вдруг больше. А если их выпускать в море только парами, то чем они лучше "Новика" (я уж не говорю о "28-узловом" 3000-нике)? Артиллерия - та же, только на более худших "артиллерийских платформах", бронирование НАМНОГО хуже, а по сравнению с "28-узловым" "3000-ником" ещё и скорость ниже. Так что, даже в таком деле "Новик" лучше.
Ну а для сопровождения эскадры "МК" вообще не годится, да и мореходность похуже, чем у "3000-ника".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
А то очень уж долго не хотели признавать возможность
ГДЕ не признавал???!!! Цитату!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
А 28-узловой проект...ну был, и что? Если хотите, можете рассмотреть ракой вариант, но я тут реальных плюсов не вижу.
Я помогу вашему зрению:
1) Скорость выше на 3 узла.
2) Дальность выше на пару тысяч миль.
3) Бронирование лучше (20-30мм бронепалуба по всей длине корабля).
4) Мореходность лучше.
Теперь "видите"? 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
В совсем крайнем случае - он не один. Ещё останется.
Отличная логика! Потонет - у нас зато ещё есть. А по-моему, лучше сразу снабдить корабль приличной бронепалубой.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Вы произвольно задираете планку понятия "современный крейсер",
Я задираю??? Планка одна - как минимум по скорости крейсер должен иметь возможность уйти от более сильного корабля. "Акаси" не может уйти от "6000-ника", да и от "Баяна", и от "Громобоя".
Более-менее современными бронепалубниками у японцев были лишь "собачки"!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
не понимаете разницу между линейным боем и войной лёгких сил?
А в чём разница - поясните.
Или считаете, что два ББО (вместо ЭБРа) против "Сикисимы" - это плохо, а вот два "МК" (вместо "Новика") против "Акаси" - это хорошо?!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
У британского ЭМ Альбатрос при экономическом ходе в 14,33 узл и запасе угля в 105 т дальность была определена в 2375 миль. При пересчете его 430 т на 1025 т, а 105 т угля на 250 т получается дальность - 3180 миль."
Ну вот, сами же признаёте, что ему далеко до дальности "Новика" (он, кстати, на испытаниях даже превысил проектную дальность в 5000 миль - расход угля на экономическом ходе оказался меньше проектного)! МТК выдвинул требование для корабля предназначенного служить при эскадре - 5000 миль, и его надо соблюдать.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
На те же деньги - не более полутора десятков. Которые мало построить, ещё и довести до ДВ надо (вспомните приключения Вирениуса).
К имеемым в Порт-Артуре эск. миноносцам прибавляем ещё 15 - отлично получается!
А ваши "МК" отечественной постройки тоже окажутся "инвалидами" при переходе. У нас и "Изумруд" не без приключений совершал свой переход, что уж говорить про "МК".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
26-27 узлов против 28-29 (реальных, по паспорту больше), 57мм пушки против 47мм, фиговые боеприпасы.
У японских "истребителей" скорость тоже на практике не дотягивала до "28-29". А их 57мм пушки и "супер-боеприпасы" не помогли одержать победу в ночном бою 26 февраля, почему-то. 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
"Новик" же слабейшему проигрывает раза в полтора.
"Асамоид" тоже проигрывает современному ЭБРу раза в полтора. Причём, разница в скорости меньше, чем у "Новика" и "Акаси". Кроме того, у "асамоида" по сравнению с ЭБРом хуже и артиллерия, и бронирование, а у "Новика" по сравнению с "Акаси" - только артиллерия. Вот только "Акаси" ещё дожить до боя с "Новиком" надо, а не погибнуть в бою с "Богатырём", или "Баяном".
Кстати, если так уж переживаете за судьбу "Новика" в бою с "Акаси", то почему не усилите его вооружение до двух 152мм (в оконечностях) и шести 120мм "побортно", за счёт, например, снижения скорости до 23 узлов. 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
ограничивать допустимые цели кораблями, размером на порядок меньше собственного водоизмещения - не нормально и не рационально.
Вы действительно полагаете, что водоизмещение, например, "Мияко" (1722 т) было "на порядок" меньше водоизмещения "Новика"? 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Характеристики немецкого 105мм снаряда 1905г не имеют абсолютно никакого отношения к обсуждаемой теме.
Так и нечего его сюда приплетать! А тем более - приводить его в пример 120мм снаряду, который имел бОльшую массу.
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
То есть будут связаны угольщиком по рукам и ногам.
Как и "Эмден".
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
А уйти "Эмден" и так не мог бы - у "Сиднея" по паспорту на узел больше, и он новее.
Так я же несколькими поставми выше говорил - если "Эмден" по аналогии с "Новиком" будет превосходить "Сиднея", как "Новик" превосходил японские "3000-ники", то "немец" просто ушёл бы от "англичанина", даже с изношенными котлами!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
Они просто обнаружат его более своевременно (за счёт числа) и приведут больших дядей.
Если эскадра в походе, то не обнаружат, поскольку останутся в ВМБ, и потом - как можно говорить, что "МК" окажутся лучше "новиков", если те смогут вдвоём вступить в бой с "Ёсино", а "МК" годны лишь на то, чтобы "привести больших дядей"?! 
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
В теории. На практике - через все возможные отверстия, потому что так быстрее
На практике через горловины и делается. А вот кочегарам, которые уголь в мешках сбрасывают по трапам в котельные отделения как раз и нужно этот уголь запихнуть "во всевозможные их отверстия", для науки!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696577
В данном случае - таки ошибка расчёта прочности.
Ошибка ЭКСПЛУАТАЦИИ, на что и было указано при разборе инцидента с погнутием поручней трапов!
Амрод написал:
Оригинальное сообщение #696580
получается, что для задач МК "Новик" избыточен (по цене),
Если Вы собираетесь благодаря своим "МК" экономить деньги, то почему не предлагаете построить вместо четырёх "3000-ников" тоже четыре (но более дешёвых) "МК"? А если хотите построить их в числе 8-9 единиц, то в чём же экономия?!

Алексей Кридинер написал:
Оригинальное сообщение #696690
Ну, как фон Эссен, так и фон Шульц от приставки "фон" не отрекались и правильнее было бы именовать их так, как это было принято при их жизни. Это к слову. Не в обиду.
А по поводу сухого полубака в 8-бальный шторм - Вы верите, что бывают корабли с сухим полубаком при таком волнении? Я не имею в виду "Энтерпрайз" или "Адмирал Кузнецов". Соразмерные корабли. :-)
Ну простите, коллега, я не думал что это так важно. Кстати, строящийся сейчас фрегат называется именно "Адмирал Эссен", без фон.
Речь идет о том на каком корабле заливало бак сильнее, и как раз на Новике с его миноносной архитектурой это должно было проявиться.

Aley написал:
Оригинальное сообщение #696593
Так почему на Новике не сделали нормальную ходовую, а вместо этого сняли щит?
Потому что было "проще" снять щит с орудия, чем "бороться" с фирмой и требовать переноса ходовой рубки "повыше". Они и так пошли на улучшение "закрытости" ходовой рубки и расширение ходового мостика.
К тому же, в то время ещё не было единого мнения, что щит обязательно нужен, а если позади орудия нет препятствий (надстройки) о которые неприятельский снаряд может разорваться (а носовое орудие как раз такое!), то лучше щит и не устанавливать. Так как он будет играть роль "ловушки" для снарядов, тогда как при снятом щите снаряд будет пролетать мимо, не попадая в него.
Отредактированно Пересвет (11.04.2015 22:16:40)

Принцу: Если хотите расчет, могу сделать. Только мне нужно: таблицы остойчивости, нагрузок, свойство металлов применяемые при строительстве, подробный чертеж.
Новик строился как скоростной разведчик и как контр миноносец. Ведь может догнать миноносец обстреляв его, нанести повреждения так что миноносец встанет. Подойти к нему и добить его.
А для чего ему вести бой с крейсерами. Против них строились 6КТ.

Aley написал:
Оригинальное сообщение #696671
а вот как он вел себя в шторм?
А что, в шторм придётся вступать в бой? В шторм и 12000-тонному ЭБРу из носовой башни вести огонь затруднительно, и что с того?
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696687
Нареканий от влюбленного в свой корабль Эссена дождаться трудно
А с чего он должен "влюбиться" в только что полученный "Новик"? "Влюблённость" могла быть к этому моменту только у первого командира - Гаврилова, который был "наблюдающим за постройкой" "Новика".
А Эссен просто отмечал обнаруженные недостатки, и на "плохую мореходность" не жаловался.
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696698
как раз на Новике с его миноносной архитектурой
А что "миноносного" в архитектуре корпуса "Новика"??? Нормальный полубак имел.

karl.78 написал:
Оригинальное сообщение #696704
Потому что было "проще" снять щит с орудия, чем "бороться" с фирмой и требовать переноса ходовой рубки "повыше". Они так пошли на улучшение "закрытости" ходовой рубки и расширение ходового мостика.
К тому же, в то время ещё не было единого мнения, что щит обязательно нужен, а если позади орудия нет препятствий (надстройки) о которые неприятельский снаряд может разорваться (а носовое орудие как раз такое!), то лучше щит и не устанавливать. Так как он будет играть роль "ловушки" для снарядов, тогда как при снятом щите снаряд будет пролетать мимо, не попадая в него.
Тут меня спрашивали: почему на Диане с Палладой в ПА щиты не поставили. Мне кажется соорудить новую ходовую рубку силами порта проще чем изготовить щиты для орудий.
Тем не менее на кормовом орудии щит оставили, а там тоже не было препятствия в виде надстройки.

Aley написал:
Оригинальное сообщение #696707
Мне кажется соорудить новую ходовую рубку силами порта проще чем изготовить щиты для орудий
Нужно ещё и перенести все приводы и переговорные устройства от прежней ходовой рубки - хлопотно. У нас любят принимать "простые" решения. 
Aley написал:
Оригинальное сообщение #696707
Тем не менее на кормовом орудии щит оставили, а там тоже не было препятствия в виде надстройки.
Там всё-таки был высокий фальшборт, а главное - не было недовольства плохим обзором. 
