shhturman написал:

Оригинальное сообщение #734225
Не успел, но инерция была минимальна...

Так и японцы в точку поворота на 14-то уз. не все аккуратно должны были "вписаться". Только Ослябе от этого не легче было.

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #734212
Ослябю расстреляли потому что он стоял без ходов и японцы, проходя через фиксированную точку поворота, расстреливали его с известной, пристрелянной дистанции.

Вы пытаетесь сказать что у японцев было обще эскадренное управление артилерийским огнём?

Вроде в письмах к жене у ЗПР было, что Фёлькерзам "большая умница" и отличный артиллерист и что он очень сожалеет о его болезни.

Асама точно не на совести Ослябя - там 12" под хвост было.

По Ослябя вроде стреляли двое последних из первого отряда японцев и все из второго - соответственно скорость расстреливания у него была очень большая.
Там скорее не точка поворота, а дистанция в 35-30каб. и то что Ослябя к ним кормой стоял, т.е. была вытянутость цели по дальности при постоянном целике (не знаю как правильно это называется - кто знает поймёт и поправит)

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #734705
IMHO Ослябя и остановился, чтобы к Того кормой не оказаться.

Вроде как чтоб в конец первого отряда войти и даже довернул к Орлу, то есть от противника - при этом, как я понимаю, ко Камимура он был спиной, а к Того боком.
Вот как у Джексона (Адзума)
" «Ослябя» находился под сильным огнём, а русский левый отряд последовательно склонился направо, сформировавшись позади тяжёлых кораблей; получилась колонна, состоящая, насколько можно было разобрать, из четырёх кораблей класса «Бородино», «Осляби», «Наварина», нескольких неизвестных кораблей с высокими надстройками и заканчивающаяся броненосцами береговой обороны."
и ещё с "Орла"
"Ослябя" же и вся левая колонна, уменьшив ход до самого малого, чтобы пропустить 1-й броненосный отряд, стали склоняться вправо, вступая ему в кильватер... Когда броненосец "Ослябя" вступил в кильватер "Орлу", то у него уже было несколько пробоин в носу и начался пожар на обвалившемся носовом мостике..." (Русско-японская война 1904—1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел ГУ. 2-я Тихоокеанская эскадра Книга третья. Бой 14-15 мая 1905 г. Донесения и описания участников боя, вып. 3, с. 519).

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #734712
а к Того боком.

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #734322
По Ослябя вроде стреляли двое последних из первого отряда японцев

Но я кажется ошибся - два последних броненосца и ещё Ниссин и Касуга (собственно по Суворову стреляло только два первых). Так что вот.

Ну так... был я здесь одно время гоним ув.СДА за цитату из Пакенхэм (и не только за неё):
"Любая критика тактического искусства, продемонстрированного в бою любой из сторон, будет неполной, если она не учитывает тот заметный факт, что неравенство в эффективности артиллерии было таким, каким оно было, и оперативное искусство не могло сильно повлиять на результат. Русский командующий мог стратегически проиграть японскому, а мог и выиграть – независимо от этого его артиллерия была не в состоянии принести ему победу; также трудно представить себе стратегию, следуя которой, японцы могли бы лишать себя преимуществ так же долго, сколько их артиллеристы поддерживали точный огонь."

Матрос 1 статьи написал:

Оригинальное сообщение #796530
слабобронированным броненосцем

или даже недоброненосцем бывает что и так их кличут

Скажем так: не совсем удачный проект, на который наложилось невысокое качество постройки.

Мамай написал:

Оригинальное сообщение #815040
Появилась "альтернативная" версия описания событий? ))

нет дело в "неправильном бронировании" )) (с) (зы по моему личному мнению тема изрядно изъезжена)

Titanic написал:

Оригинальное сообщение #815010
не совсем удачный проект

Очень спорное заявление.

Titanic написал:

Оригинальное сообщение #815010
невысокое качество постройки

Хотелось бы знать, в чём это проявилось.

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #734322
По Ослябя вроде стреляли двое последних из первого отряда японцев и все из второго - соответственно скорость расстреливания у него была очень большая.Там скорее не точка поворота, а дистанция в 35-30каб. и то что Ослябя к ним кормой стоял, т.е. была вытянутость цели по дальности при постоянном целике (не знаю как правильно это называется - кто знает поймёт и поправит)

Это что-то невероятное.

Игнат написал:

Оригинальное сообщение #815449
Окажись в ситуации Осляби под аналогичными условиями  обстрела кто угодно - утоп бы кто угодно. разве что продержался бы "Бородинец", но видя что в случае с Орлом были нарушены правила отстрела "первых" выстрелов -боеспособность бы он также изрядно потерял. в обющем "оказался не в том месте не в то время"

Да не было никаких жутких условий. С чего вы взяли?

а пока посмотрим с соседней ветки подтвержденные попадания
Осипов_ При первых же выстрелах, неприятельский снаряд, ударившись в правое крыло верхнего переднего мостика
видел как кусок носовой палубы был вырван снарядом.

Колокольцов - снаряд попал около 75 мм. орудия, сделал большую пробоину в борту и перебил всю прислугу; орудие было выведено из действия:  Через несколько времени около того же орудия разорвался второй снаряд,
Затем, осколками какого-то снаряда на правой стороне был тяжело ранен старший офицер капитан 2 ранга Похвистнев, легко ранены: я и артиллерийский квартирмейстер Дампе. Около того же времени в левом среднем каземате была перебита одновременно вся прислуга. (????)

Заварзин
у башни же пробито с левой стороны; видно, что попал 12" снаряд, который ударил по телу орудия

носовую часть попал неприятельский снаряд, сделал подводную пробоину и перебил вентиляционные трубы.
дальше описание борьбы за живучесть
В скором времени пробоина была заделана,но, до заделки ее, вода попала в подводные минные аппараты. В это время я выбежал по трапу из отделения подводных минных аппаратов, и задраил горловину броневой крышки и, войдя обратно в то же помещение, я увидел, что вода попадает в отделение через вентиляционные трубы, и я приказал заделать их; в тот час по телефону меня спросил старший минный офицер лейтенант Саблин: — «Как, Заварин, как у вас, можно ли управляться?», — я ответил, что воды немного, могу управлять.
Судно стало крениться; я приказал открыть спусковой клапан, который спускает воду из помещения подводных минных аппаратов и в трюме динамо-машин и пустить турбины для выкачивания воды, накопившейся в помещении подводных минных аппаратов; затем приказал посмотреть в подбашенном отделении, нет ли воды; там тоже вода оказалась по вентиляционным трубам, которая затопила помещения; все это было заделано своевременно

итого 6 снарядов. и заделаная по показаниям подводная или "подводная" пробоина.
по этим данным НЕ ФАТАЛ

Отредактированно Игнат (25.03.2014 19:40:34)