Alex_12 написал:

Оригинальное сообщение #749932
реале с 7,62 Максима - метров до 600-800м...   эффективная...

А. Кузнецов написал:

Оригинальное сообщение #749963
В состав армейских полков ПВО (в середине 1943 переформированы в армейские зенартполки) по штату и в реале входила зенпульрота ДШК. Действовала чаще повзводно, но иногда и целиком. По крайней мере с начала 1943 года (а скорее всего, гораздо раньше) ДШК - распространенное средство ПВО на фронте. И достаточно эффективное средство.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750004
Да что же Вы за траву то курите? С БСом уже ничего в крыло не лезло, ибо его патронные ящики зохавывали место куда ложились ленты крыльевых ШКАССов. А укладки в консоли наелись еще на типе12.

АЛЛО,ГАРАЖ!
Вы тему помните?
Ну,helblitter,мягко говоря, "князь Мышкин". До сих пор мне тащит снимок уничтоженного самолетами СБ финского полка в Зимнюю войну.

Ну вы то все трезвомыслящие люди, хватит разводить флуд по вброшенной  hellом нелепости.

Старина hell, посмотрите свои копипасты и найдите в них несоответствия,прежде чем обвинять Тухачевского,расстрелянного  в июне 1937,хотя я к нему тоже симпатий не питаю.А чтоб не было скучно прочтите,как пытались внедрить под индексом К-4 37-мм автоматическую зенитную пушку обр. 1930,да-да,немецкую,Рейнметалла и что из этого получилось.

Lumen написал:

Оригинальное сообщение #750013
Какое рассеивание,когда эксперты люфтваффе открывали огонь с дистанции максимум 400-500м с пологого пикирования,а сведение устанавливалось на 500и

Что такое сведение я знаю,с авиапушками работал и пристрелку их видел в живую.Вопрос:если выполнено сведения на 500 м рассеивание у обоих орудий исчезнет?Мне думается нет.

Lumen написал:

Оригинальное сообщение #750013
Поэтому и старались зайти с кормовой части танка, в самом первом посте в размышлениях о Руделе,текст которого принадлежит Badass, все четко,ясно и толково написано. Что вы придумываете-то.К тому же есть фото с Руделем,где он показывает на макетах танков-как нужно заходить в атаку.Гляньте,откроете много нового.

Всё это я читал.Но полагаю Рудель таки заходил сзади,но целился в танк,а не конкретно в жалюзи мо.

Lumen написал:

Оригинальное сообщение #750011
Я писал о том,что на Штуке с полной бомбовой нагрузкой уклониться от лобового столкновения-тарана истребителя невозможно.

Почему?Оба лётчика жить хотят и расходятся.Иначе тогда лобовых столкновений было бы на порядки больше.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750050
Трава. История о синхронном пулемете для И-16 уже давно кочует и не имеет ни одного подтверждения.

А разве тип29 не выпускался? Или про его вооружение враньё пишут?

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750064
И где у него крыльевые стволы?

Причем тут крыльевые стволы??? Вы сами про синхронные говорите

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #749906
Иногда ставили четыре ШКАСа и один синхронный крупнокалиберный пулемет БС.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750004
С БСом уже ничего в крыло не лезло,

John Smith написал:

Оригинальное сообщение #750021
На типе 17 пробовали ставить синхронный БС над или под двигателем.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750050
История о синхронном пулемете для И-16

zombee написал:

Оригинальное сообщение #750057
А разве тип29 не выпускался? Или про его вооружение враньё пишут?

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750064
И где у него крыльевые стволы?

Ответил на Ваш вопрос

zombee написал:

Оригинальное сообщение #750075
Причем тут крыльевые стволы??? Вы сами про синхронные говорите

?

Отредактированно bober550 (08.10.2013 12:17:17)

zombee написал:

Оригинальное сообщение #750057
bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750050
Трава. История о синхронном пулемете для И-16 уже давно кочует и не имеет ни одного подтверждения.

Ваше?

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750085
МиГ-3

На МиГ-3 вроде внешняя подвеска- т.е.-никак не в крыльях. Что есть ШКАСС 12,7?

shhturman написал:

Оригинальное сообщение #750107
Скорее, Шпитального — Владимирова авиационный крупнокалиберный = 12,7-мм авиационный пулемет системы Шпитального и Владимирова — ШВАК

ЭЭЭ-нет. Данная дура называлась ШВАК-12,7. Был ещё УльтраШкас- но не думаю что ув.Bober их попутал, скорее это какие-то секретные Харьковские разработки, вот и хочется узнать- какие?

Отредактированно zombee (08.10.2013 13:43:31)

Sergey написал:

Оригинальное сообщение #750112
Таблицы стрельбы смотрите.

Подскажите где,обязательно посмотрю.

Отредактированно han-solo (08.10.2013 14:33:59)

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #750050
Трава. История о синхронном пулемете для И-16 уже давно кочует и не имеет ни одного подтверждения.

Разве? Я немного ошибся по памяти с типом. Конечно не 17 а 29. Вполне себе серийная машина.

И-16 тип 29 с мотором М-63. Установлен крупнокалиберный пулемет «БС» (Березина синхронный) калибра 12,7 мм в нижней части фюзеляжа, в пространстве между нишами шасси, крыльевое вооружение отсутствует.

http://militera.lib.ru/tw/maslov/02.html

Первый опытный И-16 М-63 (заводской № 2721Г95) с синхронным крупнокалиберным пулеметом БС и двумя ШКАСами в фюзеляже построили в январе 1940 г. Заводские испытания нового самолета в период с 8 по 16 февраля 1940 г. провел летчик Фокин. Затем его облетал испытатель НИИ ВВС В.В. Иншаков. По его оценке, этот И-16 без щитков и подвесных баков оказался весьма легким в управлении и превосходил по маневренности И-16 тип 24.

Дальнейшее усовершенствование самолета привело к навеске дополнительного снаряжения и оборудования, что повлекло за собой увеличение веса до 1900 кг. Этот самолет, который стал именоваться И-16 тип 29, имел следующие основные отличия.

Пулемет БС разместили в пространстве между нишами шасси, ниже пояса переднего лонжерона центроплана. Для установки магазина на 230-240 патронов вторую раму фюзеляжа передвинули на 54 мм. Для размещения пулемета БС ниши шасси раздвинули - расстояние от вертикальной оси до оси колес в убранном положении увеличилось с 380 до 421 мм.


Самолет с полностью введенными изменениями - И-16 № 292116 с двигателем М-63 № 631698 - поступил на испытания в НИИ ВВС 27 августа 1940 г. Этот день, в который машину перегнали с завода № 21 в Чкаловскую, считался началом испытаний - они продолжались до 4 октября 1940 г. За этот период ведущий летчик майор Груздев, летчики облета Никашин и Стефановский выполнили 55 полетов.

В отчете по испытаниям указывались все основные отличия от предыдущих типов И-16. Кроме тех, что уже были перечислены, отмечалось, что пулемет БС имеет запас патронов 130-230 штук, ШКАСы: левый -475 патронов, правый -500 патронов.

http://www.k2x2.info/transport_i_aviaci … va/p35.php

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #750404
Имеем 0,75 тысячных дистанции!Это и сейчас рекорд.Я не пытаюсь обидеть,давайте разберёмся.А то Вам и мне мало не будет!А тож отпинают обоих!

Это ШВАК на Т-60.

goose написал:

Оригинальное сообщение #750533
Летчики любили больше модификацию с ШВАК

А кто и где из них это говорил? Кроме того, ВЯ более эффективна по паровозам и вагонам, включая цистерны.

Sergey написал:

Оригинальное сообщение #750112
Откуда 1,2 -2 м? Таблицы стрельбы смотрите.

Sergey,за таблицы спасибо,но это не таблицы стрельбы,а таблица срединных отклонений Шкаса.А отклонения срединные-важная вероятностная величина(подтверждённая стрельбой пушки на стенде),используемая при расчёте стрельбы.На 400 метрах элипс рассеивания ещё близок к кругу и параметры вертикального и горизонтального срединного отклонения,говорят что в полоске шириной 0,3м будет 25% попаданий.Для получения элипса/сетки рассеивания снарядов требуется умножить этот размер на 8.Таким образом 100% снарядов уложаться в круг диаметром 2,4м.Это при стендовой стрельбе.В квадратик 0,3*0,3 у центра лягут всего 6,25% снарядов.Учитывая малое время атаки и не большое количество снарядов думается стрельба в жалюзи моторного отделения(как точка прицеливания)-фантастика,хорошо бы в танк попасть!