ясень написал:

#979304
Заказчик доволен, мировая общественность не возмущена - ну и хорошо!

А здесь будет прямой заказ, благо Индия ядерная держава.
Кстати, ещё одна польза от срыва контракта:
потеря Францией рынка вооружений.

helblitter написал:

#979140
Их после демонтажа электрики и электроники можно просто резать на металлолом..Ибо основной инструмент демонтажа это лом, кувалда, фомка и болгарка..

Позвольте не согласится:после демонтажа иэлектрики и оборудования это всё ещё корабль,как человек с отбитыми почками.Но дорогой операцией оживить можно.Я не электрик,но в строительстве кораблей и судов участвовал.Был ответственным за бак и ют,да ряд других участков палубы и судовых помещений.Давал добро на размещение оборудования и трасс,так что в курсе.Какой лом и болгарка?Если кабеля идут открыто,то отдать гайки на кассетах и хомутах,да они свободны.Этож новодел не ходивший в море!Хужее в межпереборочных сальниках,там мастику заливали.Но и тут решение находили.Тут вопрос в другом:кабельные трассы под россиян хрен оставишь под другого заказчика.Ладно у заказчика стоял движок на 10КВТ под 380,а у тех 8квт.Но например (шучу,но приколов хватает),по евронормам туда надо потянуть 12 вольтовую ДС,для видеокамеры для наблюдения за маршрутами движения корабельных крыс.Всё!А их и наши разьёмы?Это отдельная тема.

info1 написал:

#979163
зачем это делать? Установка оборудования-дело покупателя

Вы не правы:одно дело продать раскуроченный "Мистраль" по цене поношенного РО-Ро.Франки врядли согласятся,по причине жадности и стереотипности мышления.А как военный корабль:извините,тут надо полный перерасчёт бортовой электросети под требования нового заказчика.Вы уверены,что имеемое сойдёт?Я нет.Тут надо пересчитать и переделать под стандарты заказчика,переварить фундаменты.Вот только потом эито будет дело покупателя.

info1 написал:

#979349
кто сказал.что покупатель корабли будет достравивать во Франции? Приведут на свой завод и перекроят.

Цена вопроса.Китайские братья много чего на "Варяге" наворотили,а сейчас как бы кинулись и много документации перезаказывают в Украине.А ведь они не дураки-с.

info1 написал:

#979349
А может вообще- корабли купит Сирия и перепродаст РФ

Не думаю,что РФ это сделает.Предложите пари-откажусь деньги терять.

info1 написал:

#979349
Вам простой пример. Суда типа Вытегралес приглянулись ВМФ и АН СССРпрактически после постройки.поставили на заводы и так перекроили и такие трассы проложили под новое мощное оборудование и получились корабли КИК и КУ

Тогда много весёлого было и на затраты по-другому смотрели.Мы пароходству новый проект,а они мол нах,мы купим южнокорейскую бэушку за столько-то млн.баксов.
-Так дороже.
-Баксы есть,нам что их,солить?

info1 написал:

#979349
и АН СССР была довольна судами Невель Кегостров Моржовец и Боровичи и ВМФ Ямал Даурия Севан и др.и в середине 70-х взяли еще 4 лесовоза этой серии и перестроили в НИС по другому проекту Косм. Г.Добровольский до сих пор еще чуток жив.

Об мобпроектах и прочих приколах надо определённо ветку создать.Полагаю есть что изложить не только нам.Что интересно некоторые вещи прорабатывались до принятия решения о заказе нашими судостроителями и военными моряками.Тоесть финнам говорили:здесь должна быть такая магиситраль и такой кабель.Они выли и говорили за бессмысленность,но куда деться.Прокладывали.Тоесть импортные суда построенные под нас и купленные нами готовые-две больших разницы.

han-solo написал:

#979364
Не думаю,что РФ это сделает.Предложите пари-откажусь деньги терять.

жаль мне ваших денег.... 



Французские СМИ: «Мистрали» могут перепродать России по выгодной цене

http://www.vz.ru/news/2015/8/9/760281.html

info1 написал:

#979394
жаль мне ваших денег....

Добрый Вы человек!Я Ваши деньги поберёг,Вы мои.Не плохо.

info1 написал:

#979394
Французские СМИ: «Мистрали» могут перепродать России по выгодной цене

Думаю этого не будет:Мистрали сыграли и как битую карту их в сторону.Россия может не выиграла,но точно не проиграла в этом деле.Теперь ппростой и оплата стоянки у стенки не беда РФ,а лягушатников.Есть только два подхода к решению:всучить за пол цены китайцам или индийцам,которым РФ продаст оборудование и вертолёты.На решение вопроса много времени надо!И стоимость уже ниже полцены.Надо их делимиторизовать и в паромы,дабы не повторить путь "иракской эскадры".Пусть зарабатывают,а не кушают деньги.

info1 написал:

#979372
Наши купили корпус БАТа в Николаеве. за документацию запросили столько. что покупку делало заранее не выгодной.

Не часто,но было.Подтверждаю.

info1 написал:

#979372
Дотащили корпус до Канар-у них там заводик свой и КБ свое.  уже лет 5 стоит на Канарах. сами составляли всю документацию.

Об заводике и КБ слышал.

Все практически государственные и частные проектные КБ у нас загружены иностранными заказами на пару лет вперёд.У нас готовы трудится за 8-12 тыс.гривен,при курсе 23,20.Нормальные специалисты востребованы,многие выезжают за рубеж.Кстати многие из успехов китайских корабелов в последние 20 лет обьясняются тесным сотрудничеством украинских и китайских корабелов.Наших очень много на китайских верфях.

info1 написал:

#979609
у нас тоже работает много рабочих на судостроении

Тут понятно,китайцам они не нужны-своих хватает.Они прихватывали специалистов уровнем выше,как например надо было оживить "Варяг",а что делать с валами и КТУ?Документация есть,а опыта нет.Наших они и взяли.На ходовые корабль сходил,да эксплуатационной документации нет.Обратились снова к нам,пара предприяитий пашут.ИМХО пару лет им на доводку выйдет.

info1 написал:

#979617
сварщиков и сборщиков хвалят. Многие уже и пережинились у нас. Пьют правда поболее наших.но работают хорошо

Есть такое.Но опыт не пропьёшь.Мы как формировали блок для авианосца,в бригаде было несколько хороших сварщиков,тройка очень способных,а пара-феномены.Варили сказочно.

ясень написал:

#979334
08851? Искренне надеюсь, что не будет.

Вы имеете в виду "Казань" - Дак спуск на воду намечен в 2016, а ввод в строй не ранее 2017 г. "Новосибирск", "Красноярск" и "Архангельск" 2018-20 гг. По словам генерального директора «Севмаша» Михаила Будинченко, закладка еще трёх лодок состоится в 2015 году - не думаю что хоть что-то из этой семерки перепадет индусам - самим нужны, да и строят их 5-6 лет (это по плану, а в натуре?).

Юрген написал:

#979867
самим нужны

Умные речи и слушать приятно. А что будет в натуре... головной строится подольше, первый серийный и т. д. - побыстрее. Если проектанты не начнут вносить кардинальных измений, а контрагенты - не срывать сроки поставки комплектующих. А вообще - "Все от Бога и от начальства" (С).  Пора кончать, ветка-то про МИСТРАЛИ.

Франция заплатит за «Мистрали» 2 млрд евро...
http://rusvesna.su/economy/1439389984

К Олланду крадётся северных лис
Партии бывшего президента Франции Никола Саркози и Марин Ле Пен — «Республиканцы» и «Национальный фронт» — каждая со своей стороны требуют расследования всех обстоятельств сделки по расторжению контракта с Россией, ожидавшей поставки вертолетоносцев «Севастополь» и «Владивосток».
Для того чтобы расследовать обстоятельства расторжения договора о поставках России двух вертолетоносцев типа Mistral, «Республиканцы» потребовали создания специальной парламентской комиссии.
«Национальный фронт» Марин Ле Пен со своей стороны потребовал, чтобы «прикрывающий ложь президента» министр обороны Жан-Ив Ле Дриан ушел в отставку.
https://news.mail.ru/politics/22969526/?frommail=1