han-solo написал:

Оригинальное сообщение #620729
приводил сканы по теме "Скорость"/Скрытый бросок.

это в какой теме?

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #619239
Если коротко- испытания катапульты показали, что ее эксплуатация на неядерном АВ весьма проблематична. И вообще доведение ее до штатного средства требует долгих практических опытов и решения множества мелких, но очень важных проблем.

Имелась ввиду паровая катапульта? Коррозийная стойкость корабля с ней в условиях Севера - проблема серьезная.
Насчет опыта есть индийский АВ с паровой катапультой, там все ошибки уже изучены нами на чужом опыте.

tramp написал:

Оригинальное сообщение #620361
вы излагаете свою позицию, и подруливаете в пользу трамплина

Я излагаю как происходили события. Не более, не менее. Если говорить о моей позиции- то где то в шестидесятых надо было по гражданским нормативам сляпать экспериментальный АВ, лет десять погонять его и к восьмидесятым мы имели бы прекрасные АВ.

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #621265
Да в какой-то авианосной.Вечером перевыложу по-новому,

Тема "Скорость",хотя у авиаторов часто звучало;"скрытый бросок",я общался с исполнителями и людьми задумавшими;Было несколько подходов к этой теме,ну теперь официальное:
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru">

Отредактированно han-solo (08.11.2012 23:24:38)

tramp написал:

Оригинальное сообщение #621768
понял, эту статью уже видел, не сразу вспомнил тему.

Ну тогда то,о чём не прочитать:
Тема "Скорость" была проработана и имела как и все несколько подходов.До указанного периода эти суда рассматривались как вспомогательные десантные суда ВМС.После на них прицелились моряки по-другому:идея вспомогательных авианосцев понравилась.Как на первом,на втором тоже этапе суда приобретали свойства достаточные для выполнения задач совсем других.В порту судно переоборудовалось в авианосец в два дня,в море-в три.Кроме того планировалась скрытая загрузка самолётов и снабжения в Ильичёвске и в Николаеве(у нас СМП Октябрьский),выход и проход Проливов под гражданским флагом.За это время шла подготовка и на третьи сутки(злые языки говорили,что используя заготовленное,хранящееся в молбконтейнерах,то за сутки)прошедший проливы контейнеровоз преображался.И начинал действовать.Запас водоизмещения-был.

tramp написал:

Оригинальное сообщение #621768
требуется экспериментальная площадка для отработки

А вообще круто было бы если таки выскиглили по ленд-лизу эскортник. Или в пятидесятых купили у бритов колоссус.

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #622214
Фактов нет,одни легенды

Увы.

Использование вспомогательного авианосца на базе 1609 предполагалось как в паре с ТАКР,так и отдельно,в расчёте на фактор внезапности.По одной из разработок пройдя проливы у берегов Турции он встречался с отрядом,якобы возвращавшимся в ЧМ и обрабатывал Дарданеллы,с целью прервать эту важную магистраль и помочь запереть ЧФ Босфор.По другой наработке аналогичную задачу решали в налёте на Суэцкий канал,об этом расскажу подробнее,беседовал с тактиком,участвовшим в разработке этой операции.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #622321
А снежный ком запустила идея сэкономить и не строить экспериментальный АВ.

Точно,причём и идея и эскизный проект были.Вернусь с дачи кое-что выложу по катапульте,да и там есть тезис о участие Яковлева в остановке работ по катапульте.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #622209
круто было бы если таки выскиглили по ленд-лизу эскортник. Или в пятидесятых купили у бритов колоссус.

или заимели японский АВ, впрочем об этом было обсуждение..

В своё время побеседовал с одним из специалистов(тактик),участвующих в теме "Скорость",часть её:
"-Результаты выходит хорошие вышли?
-Хреноватые,Як-38 садились и взлетали,но с этих судов-трудно.Завихрений хватало,грибки-мешают.
-Лучше с лихтеровоза?
-Боже упаси,за его носовой надстройкой-не хорошо.
-1609 плох?
-Проработан,не всё хорошо,в случае войны его надо бросать в средиземку.
-Его авиагруппа ничего не решит.
-Решит.Дарданеллы и Суэц даже без спецбоеприпасов.ТАКР-не решит и его пасут."Ролкер"-выйдет к цели и нанесёт удар.Тем более у нас для противника ряд неприятностей припасено.А если СБП-так легко.
-А смогут ли с пр.1609.?
-Перевозка этого забита изначально.
-Он поможет выжить ТАКРу?
-Выполнение боевой задачи-приоритетная цель.На этом всё построено.Но наши корабли-не смертники в средиземке.Так заведомо их не определяли.Помочь ТАКРу-да.
-А почему не удар по авианосцу?
-Такой задачи не было.Хотя внезапный удар "Базальтами" по АУГ-95-98% удачи.
-Полное уничтожение?
-Да,потопление авианосца.Мы не начнём войну,но если ударим первыми-шансов у них нет.Но для нас не авианосец главная цель на средиземке.
-Не верю.
-Спроси у ....,он прорбовал их реакцию,не умничай,ты рассуждаешь,мы-пробовали!И знаем что и как они будут делать и почему не успеют."

Отредактированно han-solo (14.11.2012 09:23:37)

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #624436
Это кто?

ролкер, база для пр.10200 Халзан http://militaryrussia.ru/blog/topic-362.html теперь "Владимир Васляев" в составе ВМС США http://www.msc.navy.mil/inventory/ships.asp?ship=170

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #622807
"В 1980м году А.С.Яковлев направил обращение к Д.Ф.Устинову о том,что создан сверхзвуковой самолёт Як-41,превосходящий все существующие и будущие истребители.Поэтому не надо делать корабельные катапульты..Авиаторы тогда просто  охуе ошалели:"Сказал и не сделал!Его самолёт сейчас где?"

Нэ так это слегка было.