сарычев написал:

#972527
А Камчатка на что? И Политовский - "практикующий врач" - тут тебе и диагноз, и лечение.

Политковский лично трубки менять не будет... Дело флагмеха контролировать запас трубок, следить, чтобы не получилось так: в котле №1 глушат любую потекшую трубку, а в котле №2 количество заглушенных близко к максимуму.
В те времена - замена трубок ИМХО рутинная работа, как сегодня опрессовка форсунок дизеля. С Камчатки вполне могли присылать специалистов на корабли, но на ЭБр и Кр 1 ранга реально подготовить своих ремонтников из матросов.

Скучный Ёж написал:

#972564
У японцев не БО, а эскадра. 2 эскадры составляют флот. 3 флота - Объединённый флот.

Это вопросы организации, суть дела от этого не меняется.

Скучный Ёж написал:

#972564
А вторые? Бросить борьбу за позицию и развернуться два раза все вдруг? (И если внимательно смотреть они это не разу не делали под огнём).

Здесь кто кого переиграет. Поскольку японцы переигрывали русских, то оказаться в описанной Вами ситуации им не довелось.

veter написал:

#972577
Здесь кто кого переиграет. Поскольку японцы переигрывали русских, то оказаться в описанной Вами ситуации им не довелось.

Тут вопрос что часто приводимая именно эта особенность японского управления не является тактически более грамотной.
Ну или правильнее - более выигрышной.

Скучный Ёж написал:

#972564
У одного младший в центре (как у русских), у одного в конце (как у японцев).

У голландцев в парусном флоте был "ночной адмирал" - шаутбенахт, отвечавший за сохранение колонны в носное время. Не допускать отсставания, потери места и пр. Нетак глупо. Во времф РЯВ русским эскадрам и отрядам, IMHO, такой руководитель бы не помешал. Не говоря о Цусиме - но вот потеря Страшного - встань, скажем, Елисеев (не в старшинстве дело. а в опыте) в хвосте колонны миноносцев - и как вышли бы группой, так ею бы и вернулись. Да и встретив на обратном пути японский минзаг, прикрытый четырьмя МН, могли бы компенсировать неудачный поход к островам.

сарычев написал:

#972527
Заменить трубки в котлах и вкладыши в машинах-легко. Другой вопрос, а умели?
А Камчатка на что? И Политовский - "практикующий врач" - тут тебе и диагноз, и лечение.

А какое отношение Политовский к котлам и машинам имеет? Флагманский инженер-механик 2 ТОЭ п-к Обнорский, это его заведование.

И тут я потерял нить разговора... Про какой корвет речь?

anton написал:

#972919
Флагманский инженер-механик 2 ТОЭ п-к Обнорский, это его заведование.

Ну, да... Назначен на должность в июле... Весь поход и бой на "Сисое"... Если я ничего не путаю...?

Arioch написал:

#972802
ЕМНИП ЗПР в госпитале перенес операцию с трепанацией черепа, так что руководить толком он походу реально уже не мог, а Небогатов не будь дураком и видя за сколько японцы потопили Ослябю и выбили Суворов решил поиграть в бюрократию и незнание. Вообще конструкция боевых рубок была крайне неудачной. Правда в отличии от Серверы крейсер в честь ЗПР не назвали, но другой "пещерный" капитулянт свой корветик всетаки получил.

Это действительно так и собственно Андрей Мартынов это подтверждает http://www.youtube.com/watch?v=lMNqbHd3AFE. В старом японском фильме о Русско-японской войне есть сцена где адмирал Того в госпитале навещает Рожественского. Но тем не менее сколько про него "всякой всячины" не пишут... самое что мягкое из критики это то что он мол не флотоводец совершенно: хороший моряк, организатор снабжения но не флотоводец совершенно - хотя как не флотоводец???Если он сумел привести нашу эскадру в Цусиму, что само по себе было очень непросто и к тому же у нас не было опыта таких переходов ровно как и не было своих баз в мировом океане. То что у японцев был опыт, как никак за 10 лет до этого была японо-китайская война в которой Того был командиром корабля - это да, но с другой стороны кто знает как бы сложилось сражение если бы нашим артиллеристам удалось ранить бы Того, или например если бы разыгрался сильный шторм, к которому наши моряки наверняка были бы готовы.

Да и они отливаются на месте.Вообще пармашина вечная, там всю меняется , а если их 2 то и на ходу....

mamacabo написал:

#686125
Рожественский когда последний раз воевал? Воистину-придворный адмирал...

Войны прошлого часто дают неправильный опыт. Пример ВМВ и наши великие полководцы и военные начальники, Жуков Шапошников, Кузнецов.
Тот же Макаров со своими крейсерами и хрен ли... куда он на крейсере круги нарезать? А все из-за того, что не воевал на броненосце а за 26 лет развитие прошло вперед...

Отредактированно lexus616 (23.07.2015 09:37:32)

invisible написал:

#687915
Но вывести бронепробиваемость из относительного веса снаряда нельзя.

Можно, особенно у больших калибров, там устойчивый уровень качества ...
Но много другой дури....

Борисыч
Воевали на старье не от хорошей жизни, странно было не заметить, что Империя дала дуба и страна пережила гражданку. А так там достаточно историй типа просера крейсеров в германии, крайне мутной истории с мюльграбенской верфью и т.п. Насчет Сев, то там надо разбираться сколько там заслуги Григоровича в крайне спорном проекте лк. Кстати Сервера побывал тоже морским министром, комфлота и даже сенатором, другое дело что бабла на кораблики у испанцев было маловато.

Отредактированно Arioch (23.07.2015 12:04:30)

Борисыч написал:

#972948
Ну, да... Назначен на должность в июле... Весь поход и бой на "Сисое"... Если я ничего не путаю...?

не путаете.
Политовский вот вообще в августе назначен.
Добровольский весь поход и бой на Орле и ничего.
Но какое отношение машины и котлы к Политовскому имеют? Он даже не инженер-механик.