сарычев написал:

#1277237
Большшинство повреждений кораблей 2ТОЭ  в арт. бою - в нос. Есть ли в этом какая-либо система (скажем, японской стрельбы)? Или просто - неверно определенная ими скорость 2ТОЭ?

Пакэнхем:

“Суворов” (2-25 дня) получил очередное попадание, и это, возможно, заставило его несколько отклониться, так как расстояние стало 6 000 м. (6 562 ярда). Русские все еще поддерживали хороший огонь. С целью, вероятно, изменения дистанции, “Микаса” делал зигзаги, и следующие за ним корабли аккуратно следовали этим плавным поворотам.
    Ветер крепчал. В одно время он подул сильно справа. Но это могло быть эффектом нерегулярного курса “Микасы”.
    Скорость русских оценивалась от 12 до 14 узлов, тогда как японцы, имея вначале 14 узлов, увеличили ход до 15, и держали на таком уровне до следующего утра. Преимущество в ходе утвердилось с самого начала, хотя русские, возможно, и пытались увеличить

Приказ по эскадре ЗПР 9 узлов. Но судя по всему шли быстрее.

Отредактированно АК (11.05.2018 17:21:37)

РыбаКит

РыбаКит написал:

#1276950
Сидоренко Владимир написал:
#1276925
Мы его с Женей тоже описали

Ну насколько помню, когда Василь это выложил, Евгений первый отреагировал

Так ведь отличная идея - фактически ударный авианосец на технологиях Первой мировой.
Да и собственно сам проект весьма реалистичный. Не то что "совкоальтернатиффы" некоторых


АК

АК написал:

#1277255
Пакэнхем:

“Суворов” (2-25 дня) получил очередное попадание, и это, возможно, заставило его несколько отклониться, так как расстояние стало 6 000 м. (6 562 ярда).

Согласно отчётной схемы маневрирования 1-го боевого отряда, расстояние между "Микаса" и "Суворовым" в 2.21 составляло 4600 м. После этого "Суворов" начал медленно менять курс вправо, но "Микаса" в 2.24. плавным подворотом примерно на треть румба последовал за ним поддерживая дистанцию.

АК написал:

#1277255
тогда как японцы, имея вначале 14 узлов, увеличили ход до 15, и держали на таком уровне до следующего утра.

Согласно той же схемы, 1-й БО развёртывался в районе боя на 12 узлах, а в 1.51 пополудни он (1-й БО)  увеличил скорость до 15 узлов. Откуда взялись "вначале 14 узлов" или же к какому периоду времени относятся эти "вначале"?

Сидоренко Владимир написал:

#1276925
А! Авианосец проекта 1917 года. Мы его с Женей тоже описали

Сидоренко Владимир

СДА написал:

#1277405
А разве есть какие либо данные, говорящие о том, что большинство попаданий были получены в нос?

Фатальные для кораблей - да. Ослябя, Ушаков, Светлана, Сисой

Отредактированно сарычев (14.05.2018 13:43:41)

Скучный Ёж написал:

#1277864
так то что попадания в нос стали фатальными не значит, что большинство попаданий было в нос

Фатальность, насколько мне известно, имеет другой смысл.

Сидоренко Владимир написал:

#1277409
Согласно той же схемы, 1-й БО развёртывался в районе боя на 12 узлах, а в 1.51 пополудни он (1-й БО)  увеличил скорость до 15 узлов. Откуда взялись "вначале 14 узлов" или же к какому периоду времени относятся эти "вначале"?

я цитировал Пэкинхема. Он так в рапорте написал. И насколько понимаю, имел доступ к документам. Да и был там сам. Словом, "врет как очевидец".

Игнат написал:

#1277928
интересно откуда еще прилетят фатал шоты если противник так и норовит устроить охват головы. причем у него в голове - корабли с самыми тяжелыми орудиями - 12"

А Ушаков со Светланой?

Игнат написал:

#1277928
Навари получил затопления из-за попаданий в кормовую часть.

Поэтому и не приводил в рапорте.

Возник такой вопрос:
Кто фактически (по субординации) мог управлять 2-м Отрядом утром-днём 14 мая?
Ведь Фелькерзам мёртв (но, об этом знает ограниченный круг лиц), и хотя его флаг - на стеньге ОСЛЯБЯ, отдать приказ у него не получится.
Бэр?
Но, он младше Небогатова.
Небогатов?
Но, он идёт позади 2-го Отряда.
Кто же управлял 2-ым Отрядом в завязке боя?

РыбаКит написал:

#1280176
Протеже ЗПР.

Это неважно.
Где-то было прописано в приказах по 2 ТОЭ, что именно он принимает командование после смерти Фелькерзама, а не Небогатов?

Kronma написал:

#1280169
Возник такой вопрос/quote]
Бэр. См. последний абзац

https://dlib.rsl.ru/viewer/01004413662#?page=337

Kronma написал:

#1280177
Где-то было прописано в приказах по 2 ТОЭ, что именно он принимает командование после смерти Фелькерзама,

Командир корабля, на котором находится младший флагман, исполняет обязанности флаг-капитана (ст. 149 Устава). В явном виде прописано, что он замещает младшего флагмана в случае смерти в бою (ст. 128). В ст. 64 прописано, что флаг-капитан замещает флагмана в случае смерти/болезни не в бою - но речь про старшего флагмана.

Т.е. в явном виде в Уставе случай Фелькерзам/Бэр не прописан, но по духу Устава всё, кмк, понятно.